Uanews.life

Позначка: F-16

  • F-16 в Україну надходять занадто довго і мало – французький генерал

    F-16 в Україну надходять занадто довго і мало – французький генерал

    Французький генерал Жером Пеллістранді висловив занепокоєння з приводу темпів і кількості постачання винищувачів F-16 в Україну, зазначивши, що це не змінить значно баланс сил у конфлікті з Росією.

    Захід пообіцяв Україні близько 80 літаків F-16 – проте багато хто забуває, що поставки будуть розтягнуті на кілька років, а на сьогоднішній день Київ отримав лише 10 винищувачів. “Треба бути реалістами. З огляду на кількість обіцяних літаків і терміни їх поставок, ці дії ніяк не змінять баланс сил, який так і залишиться на користь Росії”, – таку думку висловив французький генерал Жером Пеллістранді в інтерв’ю La Dépêche.

    Так, за його словами, коли Бельгія закінчить постачати Києву свою частину винищувачів – а це, згідно з договором, буде 2028 року – “уже може бути занадто пізно”. Зброя і техніка необхідні українцям просто зараз, а не тоді, коли США і Європа повністю проведуть заміну своїх F-16 на F-35 і зможуть віддати Україні свої старі літаки.

    Відповідаючи на запитання про те, чи стане поєднання F-16 і обіцяних французьких Mirage-2000 для України поворотним моментом, генерал заявив, що “говорити про таке поки що дуже рано”. На постачання і навчання пілотів знадобиться занадто багато часу, якого в українських солдатів, ймовірно, не так багато, зазначає Пеллістранді.

  • Що потрібно Україні щоб використовувати F-16

    Що потрібно Україні щоб використовувати F-16

    Нещодавно Україна отримала перші довгоочікувані винищувачі F-16. Планується, що до кінця 2028 року кількість цих літаків зросте щонайменше до 79 одиниць. Проте аналітики Defence Express попереджають, що навіть за умови повного виконання цього плану, країна може зіткнутися з серйозними труднощами у використанні нових літаків.

    По-перше, Україні потрібна велика кількість пілотів, які пройшли навчання та отримали сертифікат на управління F-16. Необхідно мінімум 79 кваліфікованих льотчиків, але насправді кількість повинна бути значно більшою, щоб забезпечити ефективну роботу та адекватний відпочинок. Відомо, що новостворений навчальний центр у Румунії недавно випустив першу групу з 7 пілотів, які навчались протягом 8 місяців. Це єдиний центр у Європі, що займається підготовкою пілотів F-16 з лютого цього року. Проте і сама Румунія стикається з проблемою нестачі авіаторів, оскільки отримує додаткові 32 винищувачі від Норвегії.

    Технічний персонал є ще однією важливою складовою для ефективного використання винищувачів. Хоча деякі проблеми можна вирішити шляхом залучення іноземних добровольців або через приватні військові компанії, залишаються питання обслуговування та постачання озброєння. США пропонують, щоб європейські партнери закуповували озброєння для українських літаків безпосередньо у Штатах.

    Необхідно також забезпечити достатню кількість запасних частин, двигунів та інших компонентів для ремонту літаків. Окрім цього, важливою є пропускна спроможність авіаційних ремонтних підприємств, оскільки обслуговування літаків у бойових умовах потребує значно частішого ремонту.

    Ще однією ключовою проблемою є організація розміщення та захисту нових винищувачів. Для забезпечення їхньої безпеки потрібно не лише розосередити літаки по кількох авіабазах, але й розмістити їх у захищених укриттях. Потрібно також обладнати бази системами протиповітряної оборони, такими як Patriot, а також мати додаткові системи ППО і засоби радіоелектронної боротьби для захисту від ракет і дронів.

    Незважаючи на те, що проблема недостатньої кількості винищувачів F-16 є важливою, існує безліч інших комплексних завдань, які потребують вирішення. За словами аналітиків, ці проблеми будуть поступово і планомірно розв’язані.

    У контексті передачі винищувачів, представники Держдепу США уточнили свою позицію щодо можливості використання F-16 для атак на глибину території РФ, зазначаючи, що постійно оцінюють безпекову ситуацію та потреби ЗСУ. Військовий експерт Олександр Мусієнко підкреслив, що західні винищувачі F-16 можуть значно посилити можливості України у війні проти Росії.

  • Як F-16 змінять ситуацію на полі бою

    Як F-16 змінять ситуацію на полі бою

    Перші американські винищувачі F-16 вже прибули в Україну, що стало важливою подією для українських військових та оборонних сил. Ці літаки є одними з найбільш сучасних у світі і обіцяють значно посилити повітряну оборону України. Військові експерти поділилися своїми очікуваннями щодо того, як ці винищувачі будуть використовуватися в найближчій перспективі.

    Застосування для протиповітряної оборони

    Олександр Мусієнко, військовий експерт, зазначив у Телеграмі, що на першому етапі F-16, ймовірно, не будуть активно залучені у бойові дії на фронті. Натомість, ці літаки будуть сконцентровані на посиленні протиповітряної оборони, зокрема, над західними та центральними частинами України. Мусієнко підкреслив, що F-16 здатні ефективно знищувати потенційні ворожі цілі у повітрі, що є критично важливим для захисту важливих стратегічних об’єктів та інфраструктури.

    Майбутнє використання: удари по наземних цілях

    На другому етапі, за словами Мусієнка, винищувачі F-16 можуть бути залучені для завдання ударів по наземним цілям, використовуючи керовані авіабомби, такі як JDAM. Це дозволить розширити можливості ЗСУ в боротьбі з наземними об’єктами ворога, покращивши точність і ефективність атак.

    Особливості використання старих ракет

    Авіаексперт Валерій Романенко, провідний науковий співробітник Державного музею авіації, в інтерв’ю Radio NV зазначив, що американські винищувачі будуть діяти у спеціально визначених зонах, де їх не буде загрожувати зенітно-ракетні комплекси. Романенко пояснив, що система ідентифікації “свій-чужий” може давати збій, що потенційно може призвести до випадкового ураження власного літака.

    На думку Романенка, F-16 зможуть ефективно знищувати російські крилаті ракети, використовуючи старі ракети AIM-9M. Він вказав, що хоча новіші ракети AIM-9X є більш сучасними, їх висока вартість (до 900 тисяч доларів) порівняно з AIM-9M (близько 300 тисяч доларів) робить старі ракети більш економічно вигідними для використання. Окрім того, Романенко зазначив, що F-16 зможуть також ефективно збивати безпілотники завдяки точному радару та можливості використовувати невеликі каліброві снаряди.

  • F-16 не допоможуть Україні

    F-16 не допоможуть Україні

    Винищувачі F-16 повинні з’явитися в Україні вже через кілька тижнів, але українські та західні чиновники застерігають, що ці літаки навряд чи змінять ситуацію на фронті, де Росія повільно просувається.

    За даними The Washington Post, кількість літаків є недостатньою, а російські системи ППО занадто чисельні. Тому, ймовірно, перші F-16 будуть використовуватись для посилення протиповітряної оборони України, збиваючи ракети, безпілотники та ворожі літаки, а не для ударів по російських військах і об’єктах поблизу фронту.

    Офіційні особи повідомляють, що на початковому етапі літаки, ймовірно, не будуть літати надто близько до лінії фронту, тому незрозуміло, чи зможуть вони взагалі стримувати ворожі літаки від перетину кордону України. Президент Володимир Зеленський зазначив, що Україні потрібно понад 100 F-16 для боротьби з великими російськими ВПС, і кількість літаків, які Україна отримає, є “недостатньою”.

    Деякі аналітики налаштовані ще більш скептично. Бекка Вассер з Центру нової американської безпеки вважає, що F-16 можуть бути найефективнішими як психологічний і моральний стимул для українців та як засіб залякування для російських військових, оскільки умови на полі бою змінилися з часу ухвалення рішення про передачу літаків. Вона також зазначає, що вони можуть задовольнити термінові потреби, зокрема збивати ворожі літаки та вражати наземні цілі.

    Україна також не може дозволити собі втратити велику кількість досвідчених пілотів на тривалий час, оскільки вони потрібні для бойового чергування. Тому неможливо одночасно навчити багато українських пілотів.

    Що стосується озброєння, F-16 зазвичай несуть різноманітну зброю. Українські F-16 будуть оснащені ракетами AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, які також використовують наземні системи ППО NASAMS. Дальність польоту однієї з версій цих ракет становить близько 100 миль, але в України є обмежена кількість ракет AIM-120, і їх доведеться розподілити між F-16 і NASAMS.

    Захист F-16 на землі також буде складним завданням, оскільки всі аеродроми України перебувають у межах досяжності російських ракет. Україна не має можливості побудувати криті бетонні ангари для захисту літаків, тому використовуватиме маскування та залишатиме приманки на аеродромах.

    До переваг F-16 належить радар, здатний виявляти цілі на відстані близько 125 миль, що робить ці літаки безпечнішими, оскільки пілотам не потрібно підходити близько до ворожих літаків для їх ураження. Незважаючи на те, що F-16 перевершує наявні в Україні винищувачі, він все ж залишається винищувачем старого покоління порівняно з новими російськими літаками.

    Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський заявив, що F-16 допоможуть українським захисникам, але їх можливості будуть обмеженими на фронті. Посол України в США Оксана Маркарова зазначила, що літаки F-16 будуть залучені до бойових дій в Україні вже цього року. Наразі українська дипломатія в США працює над збільшенням кількості підготовки пілотів і персоналу.

  • Україна відстоює свою територію, але перед нею ще значний шлях до перемоги

    Україна відстоює свою територію, але перед нею ще значний шлях до перемоги

    За інформацією, опублікованою американським телеканалом CNN, Україна, незважаючи на успішну зупинку російського наступу під Харковом, залишається далекою від повного витіснення російських військ зі своєї території.

    Західної зброї вистачає, щоб стримати РФ, але недостатньо, щоб кардинально змінити ситуацію, заявив офіцер 148-ї окремої артилерійської бригади з позивним “Сенатор”.

    Він вказав на те, що Росія, як і раніше, “має повну перевагу в повітрі над Україною”.

    Зараз Київ покладає надії на постачання винищувачів F-16. Однак, за словами військового експерта Конрада Музики, далеко не факт, що літаки принесуть величезні зміни.

    “F-16 – це бойові літаки 1980-х і 1990-х років, і їхні можливості гірші, ніж у найсучасніших російських бойових літаків”, – сказав він і додав, що новітні російські літаки, найімовірніше, візьмуть гору над F-16.

    Він також вважає, що нинішня ситуація на фронті – це не тільки наслідок затримок із допомогою, а й “результат тих рішень, які ухвалювали й не ухвалювали в Києві, особливо, коли йдеться про мобілізацію”.

    На думку Музики, мобілізацію посилили “занадто пізно”.

    “Українці перебуватимуть у дуже важкому становищі до серпня-вересня, коли на передову почнуть надходити перші мобілізовані. Якщо вони зможуть дійти до цього моменту, то є велика ймовірність, що їм вдасться стабілізувати ситуацію з серпня, але поки цього не станеться, досить імовірно, що Росія доб’ється нових успіхів”, – заявив експерт.

    Він також каже, що українські плани і стратегія неясні.

    “Незрозуміло, які плани. Яка стратегія контрнаступу? Проблема в тому, що Україна чекає, яке обладнання Захід може їй поставити, а Захід чекає, які плани в України на майбутнє”, – сказав він.

  • Україна отримає менше винищувачів F-16, ніж планувалося – Bloomberg

    Україна отримає менше винищувачів F-16, ніж планувалося – Bloomberg

    Цього літа Україна, після тривалого очікування, нарешті отримає нові винищувачі F-16, проте кількість їх буде менше, ніж спочатку планувалося, повідомляє Bloomberg з посиланням на джерела зі світових військових колами.

    За словами одного з джерел, Україна зможе сформувати лише одну ескадрилью з 15-24 літаків із 300 запланованих. Інше джерело новинного агентства заявило про 20 винищувачів, які Київ зможе отримати до кінця року.

    Як зазначає Bloomberg, завдання постачання винищувачів ускладнюють тривалі затримки під час доставки запасних частин, мовний бар’єр між українськими пілотами та їхніми іноземними інструкторами, підбір персоналу для технічного обслуговування винищувачів, а також недостатня кількість злітно-посадкових смуг і їхня вразливість для російських атак.

    Проблеми настільки серйозні, що змусили багатьох сумніватися в доцільності відправки літаків в Україну і поставити собі питання, чи не є це занадто дорогою демонстрацією підтримки.

    “Люди не повинні очікувати чудес” від винищувачів F-16 проти Росії, – закликає на цьому тлі старший науковий співробітник Центру нової американської безпеки Джим Таунсенд.

  • Екс-генерал ЗСУ Кривонос закликав не вважати F-16 “диво-зброєю”

    Екс-генерал Збройних сил України, Ігор Кривонос, висловив свої погляди на використання військової техніки, зокрема літаків F-16, у контексті конфлікту з Росією. У своїй заяві він закликав не вважати F-16 “диво-зброєю” і запропонував альтернативний підхід до їх зліту, враховуючи обставини, що військові аеродроми можуть перебувати під загрозою ударів РФ.

    Він нагадує, що проти будь-яких західних поставок “росіяни досить швидко знаходили певну протидію”.

    “Росіяни ефективно, цілеспрямовано працювали в напрямку опрацювання відповідей. Винахід тактики протидії цим літакам, активне використання нових комплексів РЕБ – на жаль, Росія у сфері РЕБ найкраща у світі вже тривалий час. Ситуація (після прибуття F-16 – Ред.) стане значно кращою, але не подумайте, що ми вже до початку вересня дійдемо до Севастополя”, – сказав Кривонос.

    Він засумнівався в тому, що Україна зможе обслужити велику кількість таких літаків (Зеленський позавчора говорив, що їх потрібно щонайменше 128). За його словами, на кожен літак потрібно мінімум два пілоти, а краще 3-4.

    “Тепер рахуйте, 120 помножимо на два, 240 пілотів. Добре якщо англійською мовою. І це з урахуванням того, що ми зазнали досить серйозних втрат у пілотах за останні два роки війни”, – каже екс-генерал. Крім того, за його словами, “нам потрібні авіаційні інженери і техніки, які будуть обслуговувати величезну кількість цих літаків”.

    На його думку, також “усі українські дороги, всі автостради мають бути підготовлені за системою, як це, наприклад, існує в тій же Швеції, де всі дороги підготовлені. Шведські автошляхи – це суцільний шведський аеродром. І досить складно виявити, потрапити, тому що на кожній ділянці в 50 км є майданчики для очікування, майданчики для приземлення”.

    Він закликав “зробити українські дороги як аеродром”.

  • Мар’яна Безугла звинуватила командувача Повітряних сил України у відсутності підготовки до прийняття F-16

    Мар’яна Безугла звинуватила командувача Повітряних сил України у відсутності підготовки до прийняття F-16

    Мар’яна Безугла, народний депутат України, висловила рішучу критику на адресу командувача Повітряних сил України, генерал-лейтенанта Сергія Олещука, за його відмову активно залучатися до підготовки до прийняття українських військових F-16.

    За словами Безугли, генерал-лейтенант протягом понад року ігнорує запрошення відвідати парламентський комітет з питань оборони, обґрунтовуючи свою відсутність тим, що в нього “нема чого сказати”.

    Каже, він понад рік “відмовляється приходити” на парламентський комітет з питань оборони, бо “йому нема чого сказати”, а натомість надіслав кількох офіцерів з F-16, з якими на закритому засіданні обговорили питання майбутньої поставки.

    Каже, винищувачі посилять ППО, але не більше.

    “З того, що можу сказати, на жаль, передача таких літаків Україні нічого кардинально не змінить. Ніяких чарівних штурмів і контрнаступів. Забудьте. До того ж інфраструктура для них досі не готова, а ставлення до навчання пілотів з боку керівництва ЗСУ не витримує жодної критики. Наче це потрібно партнерам, а не нам”, – пише Безугла.

    Також вона заявляє, що оскільки Олещук не льотчик, а ППО-шник, “голос льотчиків втрачається, не робляться елементарні речі”.

    Раніше Безугла почала критикувати “стару гвардію генералів” на чолі з головкомом Сирським. Як раніше критикувала Залужного.

  • Росія боїться прибуття F-16 – атаки на українські військові аеродроми зростають

    Росія боїться прибуття F-16 – атаки на українські військові аеродроми зростають

    Напружена військова ситуація на сході України цього разу через зростаючі атаки Росії на українські військові аеродроми. Останнім епізодом стало прильоти “Іскандерів” по аеродрому “Миргород” у Полтавській області, що стали причиною значних руйнувань та втрат.

    Учора прильоти “Іскандерів” були по аеродрому “Миргород” у Полтавській області. Оцінки збитків різняться – у РФ заявляють, що знищили і пошкодили сім Су-27, але українські джерела, хоч і підтверджують втрати, але кажуть, що вони набагато нижчі.

    Але якщо подивитися за повідомленнями Повітряних сил за червень, то спроби удару по цьому аеродрому здійснювалися майже щодня. А то й по кілька разів на день.

    Рідше атакують аеродром у Старокостянтинові Хмельницької області – позначається віддаленість від російського кордону і неможливість застосовувати швидкісний балістичний “Іскандер”.

    Але б’ють по Старокостянтинову також регулярно. За даними моніторингових пабліків, за минулий місяць було три великих ракетно-безпілотних нальоти – 27, 14 і 7 червня. Застосовували в комбінованому режимі крилаті ракети, “Кинджали”, а також “Шахеди”.

    За даними на кінець травня, із серпня 2023 року по аеродрому “Старокостянтинів” було випущено більше ніж 60 крилатих ракет, до десяти “Кинджалів” і понад 130 “Шахедів”, майже всі цілі, крім “Кинджалів”, було збито.

    Із серпня місяця сильно зросли атаки на хмельницький аеродром.

    Зазначимо, що саме в серпні 2023 року, на саміті “Великої сімки”, Байден схвалив постачання в Україну винищувачів F-16. Які, як заявляється, мають розпочатися вже цього літа.

    А вчора влада Нідерландів видала дозвіл на експорт 24 винищувачів в Україну. Повідомляється, що перші з них “скоро відправлять”, більш точних термінів не названо.

    Тобто, російські удари, що почастішали, по “Миргороду” і “Старокостянтинову” – це, вочевидь, відпрацювання ураження F-16 на аеродромах, коли вони прибудуть в Україну.

    При цьому відомо, що росіяни також регулярно завдають ударів по ще двох великих військових аеродромах ЗСУ – Долгинцевому під Кривим Рогом і Кульбакіному під Миколаєвом. Але, судячи з моніторингових пабліків, відбувається це рідше.

    Враховуючи, що розташовані ці аеродроми приблизно за 50-70 кілометрів від лінії фронту, зберігання F-16 там навряд чи буде безпечним. І найімовірніше в РФ не розглядають ці аеродроми як основні бази для винищувачів США.

    “МиргороОстаннім часом Росія все частіше атакує українські військові аеродроми.

    Учора прильоти “Іскандерів” були по аеродрому “Миргород” у Полтавській області. Оцінки збитків різняться – у РФ заявляють, що знищили і пошкодили сім Су-27, але українські джерела, хоч і підтверджують втрати, але кажуть, що вони набагато нижчі.

    Але якщо подивитися за повідомленнями Повітряних сил за червень, то спроби удару по цьому аеродрому здійснювалися майже щодня. А то й по кілька разів на день.

    Рідше атакують аеродром у Старокостянтинові Хмельницької області – позначається віддаленість від російського кордону і неможливість застосовувати швидкісний балістичний “Іскандер”.

    Але б’ють по Старокостянтинову також регулярно. За даними моніторингових пабліків, за минулий місяць було три великих ракетно-безпілотних нальоти – 27, 14 і 7 червня. Застосовували в комбінованому режимі крилаті ракети, “Кинджали”, а також “Шахеди”.

    За даними на кінець травня, із серпня 2023 року по аеродрому “Старокостянтинів” було випущено більше ніж 60 крилатих ракет, до десяти “Кинджалів” і понад 130 “Шахедів”, майже всі цілі, крім “Кинджалів”, було збито.

    Із серпня місяця сильно зросли атаки на хмельницький аеродром.

    Зазначимо, що саме в серпні 2023 року, на саміті “Великої сімки”, Байден схвалив постачання в Україну винищувачів F-16. Які, як заявляється, мають розпочатися вже цього літа.

    А вчора влада Нідерландів видала дозвіл на експорт 24 винищувачів в Україну. Повідомляється, що перші з них “скоро відправлять”, більш точних термінів не названо.

    Тобто, російські удари, що почастішали, по “Миргороду” і “Старокостянтинову” – це, вочевидь, відпрацювання ураження F-16 на аеродромах, коли вони прибудуть в Україну.

    При цьому відомо, що росіяни також регулярно завдають ударів по ще двох великих військових аеродромах ЗСУ – Долгинцевому під Кривим Рогом і Кульбакіному під Миколаєвом. Але, судячи з моніторингових пабліків, відбувається це рідше.

    Враховуючи, що розташовані ці аеродроми приблизно за 50-70 кілометрів від лінії фронту, зберігання F-16 там навряд чи буде безпечним. І найімовірніше в РФ не розглядають ці аеродроми як основні бази для винищувачів США.

    “Миргород” же розташований за 150 кілометрів від російського кордону, що робить його також уразливим для “Іскандера”, але підлітний час буде явно вищим (фактично удар завдаватиметься зі ще більш далекої відстані, оскільки виводити пускову установку прямо на кордон ніхто не буде).

    “Старокостянтинів” же розташований взагалі за 540 кілометрів від кордону з РФ. І може стати, з огляду на свою віддаленість, однією з основних баз для F-16. Хоча, як писалося вище, “Кинджали” проривають ППО навколо цього аеродрому.

    У зв’язку із загрозою ударів по аеродромах, у Повітряних силах ЗСУ вже порушували питання про розміщення переданих Україні F-16 на аеродромах країн НАТО. Але РФ заявила, що в такому разі завдаватиме по них ударів. Після чого в Білому домі сказали, що літаки ці будуть розміщуватися тільки в Україні.

    Тобто, ЗСУ доведеться вирішувати питання безпеки F-16 на землі – або максимально посилюючи ППО біля місць їхньої стоянки, або організовуючи для літаків підземні ангари поблизу злітно-посадкових смуг.д” же розташований за 150 кілометрів від російського кордону, що робить його також уразливим для “Іскандера”, але підльотний час буде явно вищим, фактично удар завдаватиметься зі ще більш далекої відстані, оскільки виводити пускову установку прямо на кордон ніхто не буде.

    “Старокостянтинів” же розташований взагалі за 540 кілометрів від кордону з РФ. І може стати, з огляду на свою віддаленість, однією з основних баз для F-16. Хоча, як писалося вище, “Кинджали” проривають ППО навколо цього аеродрому.

    У зв’язку із загрозою ударів по аеродромах, у Повітряних силах ЗСУ вже порушували питання про розміщення переданих Україні F-16 на аеродромах країн НАТО. Але РФ заявила, що в такому разі завдаватиме по них ударів. Після чого в Білому домі сказали, що літаки ці будуть розміщуватися тільки в Україні.

    Тобто, ЗСУ доведеться вирішувати питання безпеки F-16 на землі – або максимально посилюючи ППО біля місць їхньої стоянки, або організовуючи для літаків підземні ангари поблизу злітно-посадкових смуг.

  • Зеленський підготує план наступу ЗСУ на 2024 рік на липневий саміт НАТО

    Зеленський підготує план наступу ЗСУ на 2024 рік на липневий саміт НАТО

    Наше джерело повідомляє, що Зеленський на липневому саміті НАТО повинен буде надати загальний план наступу ЗСУ у 2024 році. Цей план буде надано “вузькому” колу осіб “натовців”. Після цього буде ухвалено рішення щодо F-16.

    Саміт НАТО, який відбудеться на початку липня у Вашингтоні, сконцентрує увагу на зміцненні України і її перемозі у довгостроковій перспективі.

    Про це заявив державний секретар США Ентоні Блінкен під час спільної прес-конференції з генеральним секретарем НАТО Єнсом Столтенбергом. “Саміт буде зосереджений на зміцненні довгострокового успіху України, який вона розвивала з першого дня”, – сказав глава Держдепу.

    Він зазначив, що за останні тижні США та інші партнери доклали зусиль для зміцнення підтримки України у відбитті російської агресії. За словами Блінкена, партнерам важливо знати, що ЗСУ мають усе необхідне для зміцнення лінії фронту та зупинки просування росіян.

    Глава Держдепартаменту також нагадав про підписану нещодавно Україною та США двосторонню безпекову угоду. За його словами, ця угода стала 17-ю після того, як президент Джо Байден оголосив про цю ініціативу під час саміту G7 рік тому. “До саміту НАТО, ми очікуємо, що близько двадцяти, а можливо і більше, країн, підпишуть двосторонні безпекові угоди з Україною. Це чіткий доказ, що всі наші країни-партнери підтримують Україну в довгостроковій перспективі”, – сказав Блінкен.

    Він також додав, що США посилюють санкційний тиск на Росію для її примусу зупинити агресію. “Якщо Путін вважає, що може пережити Україну чи будь-кого з нас, він помиляється. Наша допомога демонструє практичні результати, країна може відбити російську агресію. Однак у майбутньому ми хочемо переконатися, що Україна досягла успіху, що вона міцно стоїть на ногах в економічному, військовому та демократичному аспектах”, –  сказав очільник американської дипломатії, додавши, що саміт НАТО сприятиме реалізації цих зусиль.