Uanews.life

Позначка: гібриди

  • Глобальний прорив скандинавів: Volvo готує безпрецедентну експансію з 13 новими моделями для Заходу та Китаю

    Глобальний прорив скандинавів: Volvo готує безпрецедентну експансію з 13 новими моделями для Заходу та Китаю

    Шведський преміальний автовиробник Volvo Cars офіційно оголосив про наймасштабніше розширення модельного ряду за всю історію свого існування. До кінця 2030 року скандинавська компанія планує вивести на світові ринки тринадцять принципово нових автомобілів, реалізуючи амбітну стратегію створення двох паралельних продуктових лінійок. Сім інноваційних моделей створюються цілеспрямовано для вимогливих покупців західних ринків, тоді як ще шість розробляються ексклюзивно під запити споживачів Китаю. Такий чіткий географічний та функціональний розподіл підкреслює намір автовиробника запропонувати клієнтам максимальну персоналізацію відповідно до інфраструктурних умов кожного регіону.

    Згідно з офіційною заявою компанії, майбутній модельний ряд складатиметься як із повністю електричних моделей на акумуляторних батареях, так і з високоефективних плагін-гібридів третього покоління. Випуск передових гібридних установок стане стратегічним рішенням для водіїв, які поки що психологічно або технічно не готові повністю відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння через дефіцит швидкісних зарядних станцій. Наразі асортимент бренду налічує чотирнадцять моделей легкових авто, кожна з яких має низку модифікацій, проте вже за кілька років обличчя дилерських центрів зміниться до невпізнаваності.

    «У 2030 році наші автосалони виглядатимуть зовсім інакше. Це наша найпотужніша за всю історію лінійка нових продуктів, адаптована до потреб різних регіонів, що підкреслює наше прагнення стати провідним преміальним автомобільним брендом», – наголосив президент і генеральний директор Volvo Cars Гокан Самуельссон.

    Інженерна основа майбутніх новинок спиратиметься на готові модульні платформи високого ступеня уніфікації. Західні новинки базуватимуться на вже відомій архітектурі SPA2, яка успішно застосовується у кросовері Volvo EX90, бізнес-седані Volvo ES90 та моделі Polestar 3. Паралельно інженери розгортають випуск машин на перспективній, виключно електричній платформі нового покоління SPA3, де першопрохідцями стануть середньорозмірний паркетник Volvo EX60 та спортивний Polestar 7.

    Для китайського ринку передбачено окреме технологічне рішення – спеціалізовану платформу HuginCore, розроблену у тісній науково-виробничій інтеграції з материнською структурою Geely. Китайський автомобільний холдинг Geely Group володіє активом Volvo з 2010 року після придбання компанії у концерну Ford Motor Company, і нинішня масштабна трансформація свідчить про успішне об’єднання європейських стандартів безпеки із потужними виробничими можливостями Азії.

  • ТОП бюджетних авто з витратою до 5,5 л на 100 км

    ТОП бюджетних авто з витратою до 5,5 л на 100 км

    Зростання цін на пальне змушує українців дедалі частіше задумуватись про економні автомобілі. На ринку вже є десятки доступних моделей, які споживають до 5,5 літра пального на 100 кілометрів.

    Після різкого подорожчання пального українські водії почали активніше придивлятися до автомобілів із низькою витратою. Причиною стрибка цін, зокрема, стали геополітичні фактори та бойові дії на Близькому Сході, які вплинули на глобальні енергоринки.

    На цьому тлі зріс інтерес до компактних і гібридних авто, які дозволяють суттєво економити на щоденних витратах. В українському бюджетному сегменті вже доступні моделі з витратою до 5,5 літра на 100 км у змішаному циклі — як бензинові, так і дизельні чи гібридні.

    Серед найдоступніших варіантів — міські компактні авто. Наприклад, FIAT Panda із м’якою гібридною установкою витрачає близько 4 літрів пального на 100 км і коштує від 570 тисяч гривень. Схожий сегмент займає Hyundai i10, який споживає до 5,5 л/100 км і пропонується із простим, але достатнім оснащенням для міських поїздок.

    У сегменті бюджетних седанів увагу привертає Renault Taliant — наступник популярного Logan. Його турбомотор забезпечує витрату на рівні 5,5 літра, а великий багажник робить модель привабливою для сімейного використання.

    Водночас дедалі більше українців звертають увагу на гібриди. Наприклад, Citroen C3 Hybrid споживає близько 5 літрів пального, а Chery Tiggo 4 Hybrid — один із найдоступніших повноцінних гібридів на ринку — поєднує економічність із потужністю понад 160 кінських сил.

    У сегменті кросоверів також з’являється більше економних моделей. Renault Duster із дизельним двигуном демонструє витрату менше 5 літрів у змішаному циклі, а новий Opel Frontera та Citroen C3 Aircross Hybrid пропонують сучасні гібридні технології із витратою близько 5,3 л/100 км.

    Серед більш технологічних варіантів — Peugeot 2008 Hybrid, який поєднує економічність (близько 4,6 л/100 км) із сучасним оснащенням, а також MG ZS HEV — потужний гібридний кросовер із витратою близько 5,1 літра та розгоном до 100 км/год менш ніж за 9 секунд.

    Експерти відзначають, що тренд на економічні авто в Україні лише посилюватиметься. Високі ціни на пальне, невизначеність на енергетичних ринках та загальна економічна ситуація стимулюють попит на транспорт із низькими експлуатаційними витратами.

    У найближчі роки частка гібридів і малолітражних авто, ймовірно, зростатиме, адже саме вони дозволяють водіям адаптуватися до нових реалій без суттєвого збільшення витрат.

    Раніше ми також писали про унікальні автомобілі, які з’являються на українських дорогах — зокрема про рідкісний Audi обмеженої серії, який помітили у Києві.

  • Майже 1,4 тисячі авто з Китаю за місяць: названо найпопулярнішу модель серед українців

    Майже 1,4 тисячі авто з Китаю за місяць: названо найпопулярнішу модель серед українців

    Минулого місяця українці придбали майже 1,4 тисячі легкових автомобілів, імпортованих із Китаю, що на 71% більше, ніж у січні 2025 року. Основний приріст сформували нові машини: їх ввезли 1216 одиниць, і це одразу плюс 80% у річному порівнянні. Вживаних легковиків із Китаю було менше, а їхній сегмент зростав повільніше — на 25%.

    Структура імпорту знову показала домінування електротранспорту. Електромобілі забезпечили 78% усіх завезених з Китаю легкових авто, хоча рік тому їхня частка була вищою — 82%. Попри це, саме електрокари залишаються головним драйвером китайського імпорту на українському ринку.

    Серед нових моделей найпомітніше виділився BYD Leopard 3, який став лідером місяця з результатом 169 проданих авто. Далі в рейтингу розташувалися BYD Sea Lion 06 із 110 одиницями та Volkswagen ID. UNYX із 96. Також у п’ятірці найпопулярніших нових китайських легковиків опинилися Zeekr 001, який обрали 77 разів, і BYD Song Plus із показником 73 авто.

    У сегменті вживаних імпортованих із Китаю легковиків перші позиції поділили Zeekr 001 та BYD Song L — по 16 одиниць кожна. Далі йдуть BYD Song Plus із 14 авто та Buick Envision із 13, а замикає п’ятірку BYD Yuan Plus, який купили 9 разів.

    На тлі цього зберігається високий інтерес українців до електротранспорту загалом. За січень 2026 року на внутрішньому ринку уклали 3553 угоди купівлі-продажу вживаних електромобілів: місячний показник знизився на 17% проти грудня, але в річному вимірі ринок продемонстрував відчутне зростання. Паралельно автопарк країни поповнився 2336 гібридними легковими авто (HEV та PHEV), що на 40% більше, ніж торік, а частка нових гібридів у цьому обсязі склала 52%.