Uanews.life

Позначка: Міністерство розвитку громад та територій

  • Критична логістика фронту: Стан траси Т-21-21 на Харківщині загрожує постачанню Слов’янська та Краматорська

    Критична логістика фронту: Стан траси Т-21-21 на Харківщині загрожує постачанню Слов’янська та Краматорська

    Автошлях Т-21-21 Лозова — Близнюки — Барвенково опинився в аварійному стані, що створює серйозні загрози для військової та гуманітарної логістики на фронті. Після того як альтернативні ділянки (зокрема напрямок Ізюм — Слов’янськ) стали вкрай небезпечними через активність ворожих безпілотників, навантаження на цю дорогу зросло в рази.

    Наразі через Барвенково щодоби проходить близько 5 тисяч транспортних засобів — включно з військовою технікою, машинами з боєкомплектом (БК), підкріпленням для сил оборони та евакуаційними автомобілями.

    Ситуація на дорозі та загрози для військових:

    • Кілометрові затори та швидкість 5 км/год: Через зруйноване дорожнє покриття та ями колони техніки змушені пересуватися на мінімальній швидкості, утворюючи багатокілометрові затори.
    • Ризики для евакуації: Військові медики та волонтери фіксують випадки, коли карети швидкої допомоги з пораненими змушені зупинятися прямо на узбіччі для заміни пробитих коліс.
    • Мішені для БПЛА: Будь-який транспортний засіб, що застрягає в «пробці» на розбитій ділянці, стає легкою та вразливою мішенню для ворожих FPV-дронів та артилерії.

    Питання відповідальності та профільне відомство

    За стан та утримання стратегічних автошляхів в Україні відповідає Міністерство розвитку громад та територій (яке об’єднало функції колишнього Міністерства відновлення та інфраструктури), а також підпорядковане йому Агентство відновлення.

    Місцеві громади, військові та волонтери наголошують, що проблема критичного руйнування дорожнього полотна на маршруті піднімається ще з весни, однак масштабних ремонтно-відновлювальних робіт на ключових ділянках досі не проведено.

    Учасники логістичного процесу та військові публічно звертаються до керівництва профільного міністерства з вимогою невідкладно вжити заходів щодо екстреного ремонту траси Т-21-21, поки погіршення погодних умов та настання морозів повністю не заблокували рух військових і гуманітарних вантажів до агломерації Слов’янськ — Краматорськ.

     

  • Гучний скандал у міністерстві: обшуки через можливу “торгівлю” санкціями

    Гучний скандал у міністерстві: обшуки через можливу “торгівлю” санкціями

    У Міністерстві розвитку громад та територій України вранці 23 вересня правоохоронці проводять слідчі дії щодо директора Департаменту політики відновлення. За інформацією самого відомства, розслідування стосується можливого отримання неправомірної вигоди за зняття санкцій із суб’єктів господарювання під час роботи посадовця на попередньому місці.

    Міністерство наголошує, що обставини справи не пов’язані з його нинішньою роботою у відомстві. Водночас там заявили, що через характер підозр не можуть ігнорувати можливі ризики й уже 23 вересня планують відсторонити посадовця від виконання обов’язків. Паралельно у міністерстві триває внутрішній аудит процесів.

    За даними «Цензор.НЕТ», посаду директора Департаменту політики відновлення нині обіймає Віктор Стеблиненко. Видання також зазначає, що слідчі дії проходять безпосередньо в офісі міністерства.

    У відомстві повідомили, що надають правоохоронцям необхідну інформацію та сприяють розслідуванню. Після завершення перевірок і слідства обіцяють ухвалити кадрові рішення відповідно до законодавства.

    Наразі правоохоронні органи публічно не повідомляли про оголошення підозри, суму ймовірної неправомірної вигоди чи конкретних суб’єктів господарювання, з яких могли знімати санкції. Тому ці деталі поки залишаються невідомими.

  • Варшавський офіс ДП “Моррічсервіс” опинились у центрі скандалу про вимагання “допомоги” за видачу посвідчення особи моряка

    Варшавський офіс ДП “Моррічсервіс” опинились у центрі скандалу про вимагання “допомоги” за видачу посвідчення особи моряка

    Редакція нашого видання отримала звернення про ймовірно неправомірні дії представників Варшавського офісу Державного підприємства “Моррічсервіс”.

    Зокрема, Варшавський офіс ДП “Моррічсервіс” припинив запис на видачу посвідчення особи моряка (ПОМ) до червня 2027 року. Водночас, на фоні зупинки запису на видачу посвідчень, з’явилися “посередники”, які за 600 у.е. пропонують морякам записатися в чергу та отримати в ДП “Моррічсервіс” український ПОМ.

    Окрім цього, 10 вересня 2026 року Польща закрила доступ українським морякам до оформлення польського ПОМ, змінивши умови отримання українськими моряками польського посвідчення особи моряка, який був альтернативою українському посвідченню.

    Таким чином, українські моряки задля отримання ПОМ до 500 чи 1000 доларів США офіційної вартості послуги, встановленої ДП “Моррічсервіс”, змушені неофіційно доплачувати 600 доларів США “посередникам” за потрапляння в чергу, в якій за твердженням ДП “Моррічсервіс” місць немає аж до червня 2027 року.

    В зв’язку із цим Всеукраїнська професійна спілка моряків та працівників морської галузі “Українське об’єднання моряків” (USU) заявляє, що Державне підприємство “Моррічсервіс”, яке реалізує проєкт Кабінету Міністрів України щодо оформлення та видачі посвідчення особи моряка за межами України (згідно відповідної Постанови КМУ від 18.06.2025 номер 730), своїми діями створила передумови для розвитку корупційних схем і незаконного посередництва.

    Також, Всеукраїнська профспілка “Українське об’єднання моряків” (USU) закликає компетентні державні органи:

    – провести перевірку організації електронного запису на отримання ПОМ у Варшаві та встановити причини відсутності доступних місць у черзі до червня 2027 року;

    – перевірити інформацію щодо діяльності осіб, які пропонують морякам платний доступ до запису;

    – встановити, чи мають такі особи зв’язок із працівниками або системою організації роботи ДП “Моррічсервіс”;

    – забезпечити прозорий та рівний доступ усіх українських моряків до державної послуги;

    – оприлюднити інформацію про кількість доступних місць, порядок формування черги та фактичну кількість виданих ПОМ у Варшаві.

    Також USU зазначає, що ситуація з оформленням посвідчення особи моряка у Варшаві потребує термінової реакції керівництва Міністерства розвитку громад та територій України, інших компетентних державних органів та правоохоронних структур.

  • Майже 5 мільйонів під питанням: що знайшли НАБУ і САП у справі Кулеби

    Майже 5 мільйонів під питанням: що знайшли НАБУ і САП у справі Кулеби

    Спеціалізована антикорупційна прокуратура звернулася до Вищого антикорупційного суду з позовом щодо віцепрем’єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад та територій Олексія Кулеби. Прокуратура просить визнати необґрунтованими активи на суму майже 5 мільйонів гривень та стягнути їх у дохід держави.

    Про це повідомила пресслужба САП.

    Йдеться не про кримінальне обвинувачення чи підозру, а про механізм цивільної конфіскації необґрунтованих активів, який передбачений українським законодавством для посадовців, якщо законність походження майна не може бути підтверджена офіційними доходами. Саме в межах цієї процедури прокурор САП за матеріалами НАБУ звернувся до Вищого антикорупційного суду.

    За інформацією прокуратури, предметом позову стали квартира та машиномісце у Києві, загальна вартість яких становить майже 5 млн грн.

    У САП стверджують, що ще у 2021 році, коли Олексій Кулеба працював першим заступником голови Київської міської державної адміністрації, були укладені попередні договори купівлі-продажу нерухомості через його рідну сестру.

    Надалі, як зазначають у прокуратурі, у 2023 році, коли Кулеба вже обіймав посаду заступника керівника Офісу Президента України, були оформлені основні договори купівлі-продажу зазначених об’єктів.

    Крім того, слідство вказує, що для обслуговування квартири та машиномісця укладалися договори про надання послуг, до яких було залучено особу, яка працювала водієм посадовця.

    Саме ці обставини стали підставою для детального аналізу способу набуття майна та фінансових можливостей родини чиновника.

    У САП заявили, що під час перевірки були проаналізовані доходи та видатки самого посадовця, а також членів його сім’ї. За результатами цього аналізу прокурори дійшли висновку, що офіційно задекларованих доходів було недостатньо для придбання активів такої вартості.

    «Встановлено, що законних доходів для придбання цих активів не вистачало», — зазначають у прокуратурі.

    Саме тому антикорупційні органи звернулися до суду із вимогою визнати майно необґрунтованим активом та стягнути його на користь держави.

    Водночас остаточне рішення у справі ухвалюватиме виключно Вищий антикорупційний суд.

    Варто зазначити, що процедура цивільної конфіскації останніми роками стала одним із ключових інструментів боротьби з незаконним збагаченням посадовців. На відміну від кримінального провадження, у таких справах не обов’язково доводити вчинення злочину. Основним питанням є співвідношення офіційних доходів особи та вартості придбаних активів.

    Якщо суд доходить висновку, що походження майна не підтверджується законними доходами, активи можуть бути стягнуті в дохід держави.

    Подібні рішення ВАКС уже ухвалював раніше щодо інших посадовців. Лише минулого тижня суд частково задовольнив позов САП та визнав необґрунтованими активи колишнього керівника одного з підрозділів Національної поліції на суму понад 6,7 млн грн. Тоді у дохід держави були стягнуті кошти та вартість кількох автомобілів преміум-класу.

    Справу Кулеби вже називають однією з найрезонансніших серед процедур цивільної конфіскації щодо високопосадовців чинної влади.

    Сам Олексій Кулеба наразі офіційно обіймає посаду віцепрем’єр-міністра з відновлення України та міністра розвитку громад і територій. До цього він працював головою Київської обласної військової адміністрації, а також заступником керівника Офісу Президента.

    Після надходження позову Вищий антикорупційний суд має відкрити провадження та розпочати розгляд матеріалів справи. Під час судового процесу сторони отримають можливість надати свої докази та пояснення щодо джерел походження коштів, використаних для придбання нерухомості.

    У разі якщо ВАКС підтримає позицію САП, квартира та машиномісце можуть бути конфісковані та передані у власність держави. Якщо ж суд визнає пояснення сторони захисту достатніми та підтвердженими документально, позов прокуратури може бути відхилений.

    Таким чином, наразі йдеться лише про початок судового процесу, а остаточну крапку у справі поставить рішення Вищого антикорупційного суду.

  • Понад 1,5 млрд на обладнання для енергосистеми отримала фірма з нульовим оборотом

    Понад 1,5 млрд на обладнання для енергосистеми отримала фірма з нульовим оборотом

    На тлі постійних ударів по українській енергосистемі закупівля обладнання для відновлення критичної інфраструктури є питанням національної безпеки. Однак механізм розподілу бюджетних коштів у цій сфері викликає серйозні запитання.

    9 лютого 2026 року Державне підприємство «Відновлення критичної інфраструктури» (код ЄДРПОУ 38054466) в один день уклало чотири договори на загальну суму 1 584 332 966,40 грн. Закупівлі здійснили за програмою КПК 3111000 без відкритого конкурсу, пославшись на виняткову процедуру відповідно до постанови Кабінету Міністрів №1178, яка дозволяє спрощені механізми в умовах воєнного стану.

    Фактичне пакетне підписання угод на понад півтора мільярда гривень протягом одного дня свідчить про заздалегідь спланований розподіл коштів. Такий підхід виключає ринкову конкуренцію і позбавляє державу можливості отримати найкращу цінову пропозицію.

    Основним отримувачем фінансування стало ТОВ «РСЕ Груп Україна» (код 44971187). До листопада 2025 року компанія мала назву «АКСІС ТЕХНОЛОДЖІ». За офіційною фінансовою звітністю за 2022–2024 роки підприємство декларувало нульовий дохід. Попри це, воно отримало стратегічні державні замовлення в умовах воєнного часу.

    ДП «Відновлення критичної інфраструктури» очолює Євген Крамаренко. Підприємство перебуває у сфері управління Міністерства розвитку громад та територій, яке очолює Олексій Кулеба. Саме в межах цієї управлінської вертикалі було погоджено застосування неконкурентної моделі закупівлі.

    Окремі умови договорів виглядають ризикованими для бюджету. Передбачено значні авансові платежі без обов’язкових банківських гарантій. Крім того, угоди допускають можливість зміни ціни або комплектації після підписання контрактів. Така конструкція дозволяє коригувати фінансові параметри вже в процесі виконання, що створює додаткові ризики для державних коштів.

    Відмова від відкритої конкуренції та незалежної перевірки ринкової вартості у випадку стратегічних закупівель на мільярди гривень фактично концентрує фінансові рішення в ручному режимі. В умовах війни, коли кожна гривня бюджету має працювати на відновлення країни, такі механізми потребують максимальної публічної прозорості та контролю.

  • Пасажири «Укрзалізниці» за місяць проїхали 38 млн км у межах програми лояльності

    Пасажири «Укрзалізниці» за місяць проїхали 38 млн км у межах програми лояльності

    За перший місяць дії програми лояльності «3000 км Україною» пасажири «Укрзалізниці» вже обміняли накопичені кілометри на близько 80 тисяч залізничних квитків. Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

    За словами урядовця, участь у програмі через мобільний застосунок «Укрзалізниці» взяли близько 500 тисяч українців. На стартовому етапі ініціатива охопила поїзди, що курсують до та з прифронтових регіонів, де потреба в доступних перевезеннях залишається особливо високою.

    Скористатися програмою змогли різні соціальні категорії пасажирів — родини з дітьми, люди старшого віку, волонтери, а також сім’ї військовослужбовців. Загалом за перший місяць дії програми учасники проїхали близько 38 мільйонів кілометрів.

    Найбільш затребуваними у грудні стали маршрути Херсон — Барвінкове, Одеса — Запоріжжя, Суми — Рахів та Запоріжжя — Ковель, що поєднують прифронтові, південні та західні регіони країни.

    У Міністерстві розвитку громад та територій наголошують, що реалізація програми «3000 км Україною» відбувається без залучення додаткових коштів з державного бюджету. Механізм працює за рахунок оптимізації перевезень та внутрішніх ресурсів компанії.

    Надалі «Укрзалізниця» планує розширити програму. У позапікові періоди пасажирам пропонуватимуть до 250 тисяч місць на місяць, що, за словами Олексія Кулеби, має зробити залізничні подорожі доступнішими для громадян, для яких ціна квитка є вирішальним чинником.

  • Дипломат Артем Рибченко задекларував майно на 18,5 мільйона гривень і претендує на посаду заступника міністра

    Дипломат Артем Рибченко задекларував майно на 18,5 мільйона гривень і претендує на посаду заступника міністра

    Зять колишнього народного депутата Олександра Домбровського, дипломат Артем Рибченко, може стати новим заступником міністра розвитку громад та територій. У своїй декларації він вказав значні активи родини — нерухомість, автомобілі преміумкласу та великі грошові заощадження, загальна вартість яких оцінюється у понад 18,5 мільйона гривень.

    Згідно з поданими документами, Артем Рибченко проживає у Києві разом із дружиною Тетяною та двома доньками — Анастасією і Амелією. Родина володіє трьома квартирами у столиці площею 99,7 м², 116,7 м² і 166,5 м², а також двома квартирами у Вінниці — 113,2 м² і 194,9 м². Додатково задекларовано будинок у селищі Шишаки Полтавської області та квартиру в Австрії, придбану у 2023 році.

    Рибченко має право користування кількома об’єктами нерухомості у Києві, що належать Лілії Керничній. Автопарк родини включає три транспортні засоби: Toyota RAV4 2006 року, BMW X5 2019 року вартістю близько 1,5 млн грн та Audi Q8 того ж року, яким користується сам дипломат.

    Його дружина, Тетяна Рибченко, володіє двома компаніями — ТОВ “Космос Гольф Україна” у Вінниці та ТОВ “Гольф Солюшнс” у Києві.

    Фінансові активи подружжя значні: Артем Рибченко задекларував 180 тисяч доларів готівкою, 107 тисяч доларів на рахунку у швейцарському банку UBS AG та 470 тисяч гривень в “Ощадбанку”. Дружина має ще 259,5 тисячі доларів і 500 тисяч гривень готівкою.

    За 2024 рік дипломат отримав дохід у розмірі 1,42 мільйона гривень, більшу частину якого становили виплати від Державного управління справами. Сукупні статки родини, за підрахунками, перевищують 18,5 мільйона гривень, що ставить Рибченка серед найбагатших кандидатів на урядові посади.